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青海省東部又一重要通道加快建設(shè)

來源:西寧晚報(bào)       作者:嘯宇    發(fā)布時(shí)間:2024-04-16 10:24    編輯:張小千         

  G213策克至磨憨公路青海樂都至化隆段高速公路建成后將成為青海省東部地區(qū)又一重要出省通道。近日,樂化高速公路項(xiàng)目樂化隧道右洞順利貫通,標(biāo)志著該項(xiàng)目第一重難點(diǎn)控制性工程取得重大進(jìn)展,為按時(shí)建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  G213線樂化高速公路全長(zhǎng)53.59公里,起點(diǎn)位于青海省海東市樂都區(qū),與G6京藏高速相接,終點(diǎn)位于化隆回族自治縣巴燕鎮(zhèn)北側(cè),全線橋隧比46.7%,為雙向四車道高速公路。該項(xiàng)目建成后向北與S204扎碾公路和G341加西公路互通,向南與牙同高速和G310尖共高速互通,是青海省東部城市群“三縱三橫”對(duì)外綜合運(yùn)輸通道的重要組成部分。

  據(jù)悉,樂化隧道位于青海省海東市樂都區(qū)瞿曇鎮(zhèn)與化隆縣巴燕鎮(zhèn)境內(nèi),是青海省埋深最大的公路隧道及青海省第三長(zhǎng)隧道,施工管理難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高。隧道右線全長(zhǎng)5933米,隧址平均海拔3500米。隧道自開工建設(shè)以來,全體參建人員克服施工現(xiàn)場(chǎng)高寒缺氧,隧道地質(zhì)條件復(fù)雜、富水、施工管理難度大、環(huán)保要求高等一系列困難,用三年半的時(shí)間完成了近6千米的掘進(jìn)任務(wù),創(chuàng)造了省內(nèi)高質(zhì)量隧道施工的“樂化速度”。

  此前,隨著最后一片箱梁平穩(wěn)落梁、精準(zhǔn)對(duì)位,樂化高速公路項(xiàng)目藥草臺(tái)大橋雙幅順利合龍,標(biāo)志著項(xiàng)目全部橋梁架設(shè)完成,為后續(xù)施工及實(shí)現(xiàn)通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。樂化隧道右洞的順利貫通,為樂化隧道全幅貫通及項(xiàng)目早日通車創(chuàng)造了有利條件。樂化高速公路建成通車后,將實(shí)現(xiàn)區(qū)域高速成“網(wǎng)”,推動(dòng)海東市與各縣區(qū)的互聯(lián)互通,充分發(fā)揮高速公路網(wǎng)效益,對(duì)改善青海省對(duì)外發(fā)展空間,改善沿線貧困地區(qū)交通條件,增強(qiáng)輻射能力,促進(jìn)瞿曇寺等地方旅游發(fā)展具有重要意義。